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08年3月15日　ホビー事　ラジコンＧＰが快晴のもと開幕

〔総括〕
ラジコンなんて1時間でおわるだろう・・・とのテッ２の憶測をよそに、計3時間に渡るレースと、計3時間の飲み会が催され、生きていることを皆が後悔した一日

〔レース結果〕
「07年恐怖皇帝」と呼ばれたTeddsの圧勝。2位との差、17ptと圧倒的な実力差で閉幕。
「06年マリオ、スター取得状態」と呼ばれた無敵王者ドンもなすすべなく、2位に甘んじた。

結果詳細
ＨＢ事ＲＣＧＰ2008.pdf

〔レースのポイント〕
ずばりジョウジョウサーキット特有のヌルっとしたフローリング（通称：ヌルベルリンリンク）に各チームが苦戦。タイヤ選びがレース勝敗に大きな鍵となる。

結果、「禁断のＭＴラジアル」を選択したＴｅｄｄｓ、Ｄｏｎの通称ブリジストン勢が、総合1位、2位を独占。
Ｄｏｎにいたっては、コーナー配置に合わせ左前、右後のみＭＴに履き替える等、ミニ四駆的な、まさに「工夫」を凝らし、疾走。周囲に昭和の風を巻き起こした。

「どこの馬の骨ともわからないタイヤ（ラジアルっぽい）」を選択したノサに至っては、水洗いすればグリップが上がるという、一人レイン状態を構築し希代のタイヤビルダーとして3位入賞。
ブリジストン勢の対抗馬として「ミシュラン（タイヤミシュランにかけて）勢」と呼ばれる。

スーラジに売っていたから・・という理由だけで40ラジアルを選択した、テッ2、ＪＢコンビ、踏めば踏むほどスピンする・・という悪循環に陥り、勝負どころで全て回転、コースアウトというチキンぶりを露呈。4位、5位の低迷に終わる。
グリップしないことから、「ダンロップ勢（別名　ＹＯＫＯＨＡＭＡ勢）」とカテゴリーされる。

〔何よりも良かったこと〕
アリくんが見れた。無茶可愛かった！！！
大きくなっている

あとは、再度開催できたこと

帰りは酔っ払っていて、テッズが、「今日は横浜帰れないなぁ～」とボヤイた瞬間、花火の匂いがしたので、皆で仲良く埼京線に乗って帰った。

ラジコンＧＰ　第２節、第３節が『十条親王サーキット』で開催された。（詳細は別ファイルにて）

・第２節：サーキット３周での勝ち抜き方式（勝ち抜き順）　計４レース
　　　　　　（予選グリッドに車輌を並べた通常のスタート）
・第３節：１０分間耐久（規程時間内での最多周回順）方式　計１レース
　　　　　　（１０ｍ先においてあるプロポまで、各ドライバーがダッシュ。その上でスタート）

【第２節～第３節　総合結果】
　１位　Ｔｅｄｄｓ　Ｔｈｅ　Ｌａｗ
　「禁断のＭＴラジアルの申し子」
　　　瞬発力の勝ち抜き方式、神経戦／持久力の耐久方式ともに、圧勝の強さ。「キレると怖いが、我慢強い」というドライバー本人の性格をそのまま堅持するかのような勝ちっぷり。
　　　耐久レースでも２回ピットインするも２位に６周差をつけ圧巻の優勝！！

　　　特徴：ＭＴラジアル装着で先頭を走り、タイヤに含まれるシリコンオイル系添加物をコースに塗りたくる（後続車をズルズルに）。スタート直後のコーナー手前で大きく開き、アウト側の後続車を多重クラッシュに追い込む。

　２位　ノサ・ライコネン　「旧車で掴んだ初入賞」
　　　　ボディーもランチアと古いが、シャーシも稀有な「ＭＲ－０１Ｆ」！しかし、旧車ながら、テッヅに食らいつく堅実な走りで堂々2位を維持。

　　　特徴：スタート時に必ずホイルスピンしながら右に寄せる！コーナー出口で思い切り外に吹かす！他車輌との衝突は必ず正面から！

　3位　ＪＢ

　4位　ドンウンシュク（写真奥）　「戌年は強かったが今年は犬に泣かされた帝王」
　　　06年（戌年）の王者は、もはやマシンからも見限られたか！？レース前からマシントラブル（犬の毛がシャーシに絡みつく）で一時は予選グリッドにつけないのでは？という憶測が飛ぶが、なんとか強行出場。
　　　　しかしながら、直線でもドリフト走行するというラジコンの域をとっくに超えてしまったマシンにより、あえなく敗退。

　　　特徴：走らない、スグ転がる

　5位　リルキム　「集中力がもたない女王」
　　　あまりにもラジコンをおサボりすぎたか？マシンは去最高マシンと称されたフェラーリＦ３６０で前評判は高かったが、約１年ぶりの復帰女王は、遂に耐久レースで集中力切れ。「もうやだ」の一言を残し、ピットクルーに一通りモノを投げつけ、サーキットを後にした。
　　なお、女王失踪後、テッヅが車輌点検したところ、タイヤが既にグリップが無いことが判明（そりゃ1年前のタイヤだもの）。レース前、「タイヤを換える必要はない」と再三再四、女王に勧告していたのはＪＢであり、ＪＢの順位に疑問視の声も！？

　　特徴：曲がらない。コーナー出口で急激に回転し始める。

グリッド

ラジコンGP2006開幕戦の結果

開幕戦結果

１．開催式
　　・06開幕戦は、ガルシア公のご子息誕生を祝い、「ガルシア杯」として開催された。
　　・開催式として、ガルシア公よりポディウムへの俸禄の宣言、ならびに参加レーサがプロポを
かざし、ガルシア公への敬服の意を表明する、ガルシアの儀が行われた

２．サーキット
　　場所：モズーシサーキット
　　路面：パンチカーペット上の極上ターマック
　　計５戦（各３Lap）実施

３．結果/およびレース概要
　　昨年度の2大ワークスチームに対し、開催時からの老舗チームの対立構造が浮き彫りとなる
　　レース展開となった。

　　1位　Tedds　The　Law　（GT-R３４）　６３Pt　～俺の法律～
　　　　　・05年度からの、「当たり負けない」、「コースアウトしない」、「INにいれさせない」、という
　　　　　　『Tedds三法』が炸裂
　　　　　・2位に１０Ptを以上の大差をつける圧勝
　　　　　・ガルシア公の俸禄を高く掲げ、隅田川の花火に照らしだされる姿は、まさに新王者そのものだ
　　　　　　った

　　2位　Dong　Unshuck　（Capplis）　５３Pt　　～俺の法律～
　　　　　・昨年度、「沈まぬ太陽」とまで称されたウンシュクも、開幕１，２Raceを最下位で終わり、
　　　　　　だれもが「ウンシュク時代の終焉」を予感したが・・・
　　　　　・３，４，５Raceに怒涛の2位、1位を連続奪取
　　　　　・天覧していたガルシア公に向かい「王政復古！！」と意味深な一言を叫んだ
　　　
　　４位　Taki　da　Handsome（Impleza）　47Pt　～はかなく美しい男～
　　　　　・ホームコースで意気込みも高く、家族など地元応援団に見守れるも・・
　　　　　・またしでもTakidaを襲ったのはマシントラブル。しかも車体ではなく、プロポトラブルと状況は
　　　　　　深刻だった
　　　　　・バックギアが入らないマシンで走り続けるその姿は、05年同様、「ガラスの男」を周囲に深く
　　　　　　印象づけた

４．今回の事故車
　　　・TeddsのGT-R：フロントグリル破損、リアウィング大破、次回車両交換必須
　　　・JbのNSX：リアウィンドウ大破　次回車両交換必須
　　　・HandSomeのImpreza：プロポ故障　原因不明要調査

以上、今後とも宜しくお願いします。